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La mancanza di accordo tra l'equipaggio e Ryanair lascia a Fomento la fissazione dei servizi minimi

L'incontro di lunedì tra il comitato di sciopero dell'equipaggio di bordo (TCP) di Ryanair, composto dai sindacati OSUS e Sitcpla e dai responsabili della società, è stato concluso senza un accordo, quindi il Ministero dei lavori pubblici sarà il che imporrà i servizi minimi di fronte allo sciopero delle 24 ore del 28 settembre, che riguarderà cinque paesi, tra cui la Spagna.

È il terzo incontro delle ultime settimane, dopo aver concluso gli incontri di accordo tra sindacati di convocatori TCP e della società, dopo quelli detenuti nel Servizio Interconfederale di Mediazione e Arbitrato (SIMA) e nella Direzione Generale del Lavoro, rispettivamente.

USO e Sitcpla "non escludono" chiamando uno sciopero ogni mese fino alla compagnia aerea accettare i contratti ai sensi delle leggi nazionali sul lavoro nei paesi in cui opera.

I sindacati hanno chiesto che siano stabiliti servizi minimi del 24% sui voli della penisola di cui l'alternativa di viaggio ha una durata inferiore a cinque ore, il 24,5% sui voli tra la penisola e le isole, lo 0% sui voli internazionali, quando ci sono alternative da altre compagnie e il 100% dei voli tra le isole.

La compagnia aerea, da parte sua, ha chiesto il 100%, per cui, nelle parole del rappresentante del Settore Aerea, Ernesto Iglesias, "avrebbe potuto dire che negano il servizio di sciopero".

Per quanto riguarda i servizi di bordo, i sindacati di riunione USO e Sitcpla hanno chiesto che vengano stabiliti solo quelli che servono persone con esigenze speciali e minimi per voli superiori a sei ore, stabiliti secondo la legislazione.

In parte, hanno indicato che il numero di guardie "immaginarie" non può essere maggiore di un giorno in un giorno. Hanno anche riferito che le sale dell'equipaggio non sono adattate ai regolamenti aeronautici per ricevere le guardie, che i sindacati hanno già sollevato prima dell'ispettorato del lavoro durante lo sciopero precedente.

Hanno anche avvertito la compagnia aerea della possibilità di intraprendere "azioni legali" nel caso in cui "costringa" nuovamente i suoi lavoratori.

Iglesias ha ricordato di aver chiesto per iscritto al Ministero dello Sviluppo di accedere a un incontro con i rappresentanti dei sindacati, che non hanno ancora ricevuto risposta, sebbene siano consapevoli che l'azienda è in "dialogo continuo e con una comunicazione abbastanza fluida" con lo sviluppo.

Il portavoce di USO ha criticato che Fomento non affronta "le lamentele dell'equipaggio" e ha chiesto che nei prossimi giorni "almeno" li ascolti. "Al mattino, ha chiesto all'ufficio dei lavori pubblici di rettificare le interruzioni del lavoro di luglio e di impostare i servizi minimi. che "non essere abusivo".

La promozione stabilì quindi come servizi minimi la totalità delle connessioni Ryanair con le isole, il 35% dei voli per ogni rotta con città spagnole peninsulari con alternative di trasporto di meno di cinque ore , così come il 59% delle rotte internazionali e nazionali verso le città peninsulari spagnole senza alternative o alternative a più di cinque ore.

Lo sciopero del 28 settembre è previsto per il personale di bordo (TCP) di Ryanair in Spagna, Portogallo, Olanda, Belgio e Italia – negli ultimi due anche per piloti – ed è probabile che si unisca ad altri paesi nei prossimi giorni. Solo in Spagna, quasi 1800 membri dell'associazione di assistenti di volo sono chiamati a scioperare.

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